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+--- Thema: Flugzeugabsturz bei Perm im Ural (/showthread.php?tid=1274)
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Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Detlef05 - 10.02.2009
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Raptor - 10.02.2009
Es kann ja durchaus sein, Probleme mit Alkohol gibt es sogar bei der Lufthansa. Allerdings stellt sich einem schon die Frage, was wohl der zweite Pilot gemacht hat. Auch in Russland fliegt keiner allein.
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Neuklon - 10.02.2009
Das war dann aber nur die halbe Wahrheit. Die MAK verriet noch ein wenig mehr:
Zitat:Die Besatzung der Maschine, vor allem der Kommandant, hatte angesichts schlechter Wetterbedingungen die Orientierung verloren....Beim nächtlichen Landeanflug in dichten Wolken mit abgeschaltetem Autopiloten und abgeschalteter automatischer Schubkraft-Regulierung bekam das Flugzeug eine zu starke linke Schlagseite, worauf es am Boden zerschellte.RIA Novosti
Schlechte Ausbildung und geringe Erfahrung kommen noch dazu...
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Gelöscht - 10.02.2009
Russische Kampfjets reif für die Schrottpresse
Ein russischer Kampfpilot konnte sich nur per Schleudersitz retten, ein zweiter starb beim Absturz seiner MiG-29. Jetzt enthüllt eine Moskauer Zeitung: 200 russische Jagdflugzeuge müssen am Boden bleiben, weil die Jets veraltet und völlig verschlissen sind...
"Das russische Verteidigungsministerium hat zum ersten Mal eingeräumt, dass 200 seiner MiG-29-Flugzeuge nicht mehr nur kampfunfähig seien, sondern einfach nicht abheben können", schreibt das Blatt.
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,606007,00.html
Tja, was soll man dazu sagen?
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Detlef05 - 10.02.2009
Valle schrieb:Russische Kampfjets reif für die Schrottpresse
Ein russischer Kampfpilot konnte sich nur per Schleudersitz retten, ein zweiter starb beim Absturz seiner MiG-29. Jetzt enthüllt eine Moskauer Zeitung: 200 russische Jagdflugzeuge müssen am Boden bleiben, weil die Jets veraltet und völlig verschlissen sind...
"Das russische Verteidigungsministerium hat zum ersten Mal eingeräumt, dass 200 seiner MiG-29-Flugzeuge nicht mehr nur kampfunfähig seien, sondern einfach nicht abheben können", schreibt das Blatt.
http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,606007,00.html
Tja, was soll man dazu sagen?
Vielleicht, dass niemand Angst vor russischen Kampfjets haben muss
Aber da sind ja noch die Vorhaben zum Bau der Kampfflugzeuge der 5. Generation:
http://www.global-talk.org/krisen-geschichtlicher-hintergrund/4072-chinas-nukleare-ambitionen.html
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Raptor - 10.02.2009
Detlef05 schrieb:Vielleicht, dass niemand Angst vor russischen Kampfjets haben mussWenn man die neue Generation genauso pflegt wie die Alte, muss man auch vor der keine Angst haben. Das Problem in Russland sind einfach fehlende Finanzen für eine riesige Altlast an militärischem Material. Man hat ambitionierte Rüstungsprojekte in Russland, aber bezahlen kann sie keiner. Das Geld reicht nicht einmal um eine vernünftige Menge an alten Einheiten im Betrieb zu behalten.
Aber da sind ja noch die Vorhaben zum Bau der Kampfflugzeuge der 5. Generation:
http://www.global-talk.org/krisen-geschichtlicher-hintergrund/4072-chinas-nukleare-ambitionen.html
@Neuklon: Man kommt aber nicht unbemerkt in eine Schräglage, dazu gibt es Instrumente. Bei so ausgeprägter Unfähigkeit hätten die Piloten die Maschine nicht einmal vom Boden wegbekommen.
Edit: Gerade noch über eine deutsche Quelle gestolpert: http://www.airliners.de/news/artikelseite.php?articleid=17357
Flugzeugabsturz bei Perm im Ural - Neuklon - 13.02.2009