Spritkosten steigen - wie reagieren?

[Slowmotion]

Hi
mit einem VW Polo 1.2 TDI kannst du schon jetzt unter 4l fahren.

Bringt einem nur nicht viel, weil Diesel
A) etwa 2-3.000 Eus mehr Anschaffungspreis kostet
B) die KFZ-Steuer höher ist.

Mit meinem Citroen C1 brauche ich zur Zeit auch nur 4,57 ltr/100km Benzin und kann ihn mit noch sparsamerer Fahrweise auch mit 4 ltr/100km fahren (nur habe ich die Zeit dazu meistens nicht).
Der kostet 20 Eus im Jahr KFZ-Steuer.

In meinem Falle täte der Polo sogar 6.000 Eus mehr Anschaffungskosten verursachen...
Auch wenn ich ihn mit dem Citroen C3 VTI82 vergleiche, sind Anschaffungspreis immer noch 3.000 Eus höher.

Laut spritmonitor.de liegt der reale Durchschnittsverbrauch des VW Polo 1.2 TDI bei 4,64 ltr/100km Diesel,
für Citroen C1 Facelift bei 5,02 ltr/100km Benzin.
Wegen 0,38 ltr/100km weniger Verbrauch ist die Investitionssumme zu hoch.
Der Citroen C3 VTI82 braucht etwa 0,6 ltr/100km mehr Sprit als der Polo - auch da lohnt der Diesel nicht.

Vergleicht man Benziner und Diesel, müssten Diesel im Kleinst- und Kleinwagenbereich mit 3,5 ltr/100km Dieselverbrauch fahren. Tun sie aber zumeist nicht.
In der Hinsicht hat der Benziner den Diesel überholt.
Deshalb wird der Citroen C1 auch nur noch als Benziner angeboten - die Diesel-Variante war nicht mehr verkäuflich.

Im Bereich von 3-Zylinder-Benzinmotoren für FEV (Fuel Efficient Vehicle) sind Toyota und PSA (Peugeot-Citroen) führend.