04.02.2004, 14:39
Hi
das ist ja letztendlich sinn und zweck der Reform. Die fahrzeuge mit wenig Emission (z.b. 3L Auto, Erdgas) und erst recht fahrzeuge mit 0-Emission (Brennstoffzelle) würden dann steuerlich viel besser gestellt und somit indierkt subventioniert.
das ist ja letztendlich sinn und zweck der Reform. Die fahrzeuge mit wenig Emission (z.b. 3L Auto, Erdgas) und erst recht fahrzeuge mit 0-Emission (Brennstoffzelle) würden dann steuerlich viel besser gestellt und somit indierkt subventioniert.
mfg
tdd
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