Spritkosten steigen - wie reagieren?

[tdd]

Hi
mit Benzindämpfen kann man sich ebenso elegant beim Tanken selber abfackeln. Rauch- und Handyverbot gibt es nicht nur, weil die Warnschilder so schön aussehen.

[Climateatheist]

[Climateatheist]

Hi
mit Benzindämpfen kann man sich ebenso elegant beim Tanken selber abfackeln. Rauch- und Handyverbot gibt es nicht nur, weil die Warnschilder so schön aussehen.

Zeig' mir mal ein glaubwürdiges Unfall-Gutachten, wo ein tankender Mensch bei
gleichzeitig laufendem Handy seinen Sprit-Dampf entzündet hätte. Ich kenne kein
solches, aber Du wirst mir bestimmt dergleichen Heuchlerisches verzapfen können,
nicht?

Kleiner Tipp: es braucht eine gewisse Mindest-Energiemenge, um Benzindampf
an der Zapfe entzünden zu können. Blöd nur, dass selbst eine "explodierende"
Handy-Lithium-Ionen-Batterie zu schwach ist, die entsprechende Energie
bereit zu stellen. Und unter uns: es braucht FEUER, um Benzindämpfe zum
explodieren zu bringen. Handy's sind dafür nachweislich zu schwach.

Aber Mythen, vor allem jene im internet und in heuchlerische Links-Foren,
sind natürlich die Wahrheit per se... stimmt's?

[Lamkuu]

[zarakthuul]

[gerdt]

[Achaz]

[Slowmotion]

[tdd]

Hi
die Geschwindigkeit steigt bei konstantem Kraftstoffpreis aber wieder an, da sich die Menschen daran gewöhnen.

[Detlef05]

Diese Betrachtung zum Thema erschien mir gestern nötig, um in der Debatte um die Benzinpreise den Fokus auf das Wesentliche zu richten:

Benzin ist immer noch zu billig
[SIZE="3"]Ein Plädoyer für sparsamere Autos[/SIZE]
Von Georg Ehring, Deutschlandfunk
Die Bundesregierung muss aufhören, ihre schützende Hand über die Autoindustrie zu halten und sich für deutlich schärfere Regeln zur Begrenzung des Spritverbrauchs in Europa einsetzen. Die Industrie hat schon lange gezeigt, dass sie auch Drei-Liter-Autos bauen kann, meint Georg Ehring.

http://www.dradio.de/dlf/sendungen/kommentar/1845786/